logo

7 akcji pojazdów elektrycznych do kupienia dla zielonej przyszłości Ameryki

Być może nie ma gorętszego poważnego tematu inwestycyjnego niż akcje pojazdów elektrycznych. Akcje pojazdów elektrycznych odbijają się również echem w dyskusjach politycznych i społecznych.

Jednak inwestorzy wydają się w dużej mierze podzieleni w tej transakcji. Byki EV szybko wskazują na długoterminowy wzrost oczekiwany w tym segmencie przemysłu motoryzacyjnego, który wkrótce będzie większością tej branży. Pojazdy elektryczne mają zrewolucjonizować sposób, w jaki wszyscy się poruszamy na co dzień. Ponadto samochody te będą odgrywać kluczową rolę w długofalowej redukcji emisji dwutlenku węgla i gazów cieplarnianych.



W krajobrazie politycznym istnieje również mnóstwo poparcia politycznego dla segmentu pojazdów elektrycznych. Prezydenta Bidena Amerykański plan pracy zwraca uwagę na znaczące inwestycje w infrastrukturę ładowania i zachęty do zwiększenia liczby pojazdów elektrycznych na drogach. Cel firmy Biden polegający na zainstalowaniu pół miliona ładowarek do pojazdów elektrycznych w ciągu najbliższych kilku lat może stanowić duży impuls dla branży. Brak infrastruktury jest przyczyną niższych wskaźników adopcji niż w innych krajach.

Dla producentów pojazdów z napędem elektrycznym i wszystkich rzeczy z tym związanych to świetna sprawa.



Mimo to, te akcje miały ostatnio ciężki okres. Inwestorów zniechęcają stosunkowo wysokie wyceny w całym sektorze. Dodatkowo jest brak chipów w grze teraz, ściskając producentów samochodów na całym świecie.

Dla tych, którzy wierzą, że te obawy są przejściowe, a historia wzrostu jest realna, oto siedem najlepszych wyborów do rozważenia w tej chwili na rynku akcji pojazdów elektrycznych.

  • Tesla (NASDAQ: TSLA )
  • Rybak (NYSE: FSR )
  • Dziewięć (NYSE: DZIEWIĘĆ )
  • XPeng (NYSE: XPEV )
  • Stolica Churchilla (NYSE: CCIV )
  • Zasoby punktów ładowania (NYSE: CHPT )
  • Miga ładowanie (NASDAQ: BLNK )

Akcje pojazdów elektrycznych: Tesla (TSLA)

Logo Tesli (TSLA) na budynku miasta nocąŹródło: Witalij Karimow / Shutterstock.com

Prawie każda dyskusja na temat pojazdów elektrycznych zaczyna się od wzmianki o: Tesla .



Tesla, obecnie kultowy amerykański producent pojazdów elektrycznych, stał na czele rewolucji pojazdów elektrycznych. Rzeczywiście, ta firma utorowała drogę do rozwoju, z którego korzystają obecnie jej konkurenci z branży EV. Mów, co chcesz o prezesie firmy, ale Elon Musk wskazał drogę dla pojazdów elektrycznych. Inwestorzy mogą łatwo zapomnieć, jak wydawałoby się niemożliwe to przejście kiedyś się pojawiło. (Potrzebujesz dowodu? Widzieć Lepsze miejsce .)

Cena akcji Tesli w tym roku zabrała inwestorów na szaloną jazdę. Akcje TSLA rozpoczęły rok około 900 USD za akcję. Dziś akcje można kupić za nieco więcej niż 700 dolarów za pop , w momencie pisania.

W pewnym kontekście pięć lat temu akcje kosztowały około 45 dolarów (po uwzględnieniu podziałów). Warto sprawdzić wszystkie akcje z pięcioletnim zwrotem w wysokości około 1600%.

Rzeczywiście, jako lider całego sektora, inwestorzy często patrzą na akcje TSLA jako miernik tego, jak wyceniać inne firmy. Biorąc pod uwagę zbyt dużą wycenę, jaką ostatnio uzyskał Tesla, spadek w całym sektorze, który widzieliśmy, jest zrozumiały.

To powiedziawszy, trajektoria wzrostu Tesli była imponująca. Firma została zwiększa swoje przychody na poziomie około 28% rocznie, pomimo ujemnego wzrostu w całym sektorze. Rzeczywiście, inwestorów kusi marka firmy, jej pozycja na rynku i jej obecny udział w rynku; posiadanie charyzmatycznego prezesa nie boli.

jaki znak zodiaku to 25 października?

Jako lider udziału w rynku w USA, Tesla może czerpać korzyści z rosnącej popularności pojazdów elektrycznych i rozwoju infrastruktury na horyzoncie.

Rybak (FSR)

Logo Fisker wisi na wystawie podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w listopadzie 2011 roku.Źródło: Eric Broder Van Dyke / Shutterstock.com

Jedna z nowszych opcji EV, która pojawi się na rynku za pośrednictwem Fuzja SPAC W zeszłym roku Fisker jest teraz intrygującą grą spekulacyjną.

jak stwierdzić, czy ona coś do ciebie czuje

Flagowa opcja elektrycznego SUV-a Ocean jest równie intrygująca, jak jest atrakcyjnie cenowo . Ta opcja SUV jest dostępna dla klientów za tylko 37 500 dolarów. Uwzględniając ulgę podatkową na pojazdy elektryczne, inwestorzy będą mogli jechać do domu jednym z ładniej wyglądających zupełnie nowych SUV-ów za około 30 000 USD.

Dodatkowo Fisker zapewnia również model leasingu swoim potencjalnym nabywcom. Mając 3000 USD w dół, nabywcy Fiskera mogą wydzierżawić swój model Ocean za jedyne 379 USD miesięcznie. To całkiem atrakcyjne w porównaniu z istniejącym rynkiem.

Rzeczywiście, linia produktów Fisker brzmi świetnie.

Jednak wciąż jest to historia. Fisker nie będzie dostarczał samochodów do końca 2022 roku. W związku z tym zarówno klienci, jak i inwestorzy będą musieli uzbroić się w cierpliwość wobec akcji FSR.

Dla tych inwestorów patentowych liczby, które opublikował Fisker, dają ładny obraz. Firma już otrzymała 14.000 zamówień przedpremierowych za Ocean SUV. Rzeczywiście, wydaje się, że popyt materializuje się w postaci depozytów, co jest bardzo optymistyczne dla tego start-upu EV.

Ponownie Fisker jest bardziej spekulacyjnym wyborem w grupie. To firma z niespokojna przeszłość . Jednak dla tych upartych na perspektywach firmy, jest teraz atrakcyjnie wyceniony, handel w stosunku ceny do wartości księgowej 3,64 w porównaniu do 4,02 dla Indeks Morningstar US Market TR .

Nio (NIO)

Ujęcie z zewnątrz sali wystawowej Nio (NIO) w nocy.Źródło: Robert Way / Shutterstock.com

Tak jak każda dyskusja na temat pojazdów elektrycznych zaczyna się od Tesli, żadna lista najlepszych producentów samochodów elektrycznych nie jest kompletna bez miejsca dla chińskiego producenta pojazdów elektrycznych Nio. Przede wszystkim dlatego, że chiński rynek pojazdów elektrycznych jest światowy największy i najszybciej rozwijający się .

Tak, konkurenci tacy jak Tesla i Xpeng (do których przejdę później) wkraczają na ten rynek. Jednak Nio jest w dużej mierze postrzegany jako dziecko z plakatu dla chińskiego sektora EV, podobnie jak Tesla w USA kilka lat temu. Częściowo dlatego, że Pekin jest podobno zamierzamy całkowicie przejść na samochody elektryczne/hybrydowe do 2035 roku. To wymaga dość szybkiego wzrostu.

Dla inwestorów, którzy chcą uchwycić niektóre z tych korzyści, nie ma lepszej opcji niż Nio. Firma wyznaczyła ostatnio dość agresywne cele i… przekroczyło oczekiwania analityków . Podczas braki chipów może spowodować pewne problemy z osiągnięciem tych celów w najbliższym czasie, wszystko wskazuje na to, że Nio ma udział w rynku i siłę chińskiej marki krajowej, aby osiągnąć imponujące długoterminowe wskaźniki wzrostu.

Ponadto Nio chce rozwijać się globalnie. Firma niedawno ogłosiła swoje zamiary wejścia do Europy . Spekulanci również sugerowali Ekspansja w USA , o którym firma mówiła wcześniej, jest na horyzoncie.

W związku z tym Nio jest coraz częściej postrzegany jako globalna gra na rynku pojazdów elektrycznych z silną chińską bazą. To silna teza wzrostu w już i tak szybko rozwijającym się sektorze.

XPeng (XPEV)

Logo Xpeng i model P7 w sklepie XPEV w magazynieŹródło: Andy Feng / Shutterstock.com

Innym kluczowym chińskim graczem EV w oczach inwestorów jest XPeng .

najsilniejszy kryształ na świecie

Obecnie XPeng zajmuje trzecie miejsce pod względem udziału w rynku w drugiej co do wielkości gospodarce świata po BYD i Nio. To powiedziawszy, ten producent pojazdów elektrycznych nadal przewyższa oczekiwania analityków i jest jednym z największych start-upów w sektorze EV na świecie.

W zeszłym miesiącu firma wytworzony ponad 5100 pojazdów. Liczba ta z łatwością przebiła oczekiwania, a długoterminowi inwestorzy zdają się sądzić, że XPeng ma szansę zwiększyć swój udział w rynku w Chinach.

Tak, firma ma ostrą konkurencję. Wspomniane wcześniej problemy z brakiem chipów nękają teraz cały sektor. Jednak Chiny są wystarczająco dużym rynkiem, aby pomieścić wielu graczy. Chiny dokonują znacznych inwestycji w pojazdy elektryczne, a cele, które wyznaczył kraj, należą do najbardziej agresywnych na świecie.

Oczywiście cena akcji XPeng z pewnością uwzględniła ostatnio wiele spadków. Od początku roku akcje XPEV spadły o ponad 27% w momencie pisania tego tekstu.

Można na to spojrzeć na dwa sposoby. Inwestorzy Momentum mogą unikać takiej firmy. Jednak inwestorzy długoterminowego wzrostu mogą postrzegać to 25% zniżki jako okazję do zakupu.

Kiedy bierze się pod uwagę, jak daleko spadły te akcje ze szczytowego poziomu 74,49 USD w zeszłym roku, tak naprawdę mówimy o 55% zniżce.

Stolica Churchilla (CCIV)

Budynek Lucid Motors (CCIV) w Newark w Kalifornii.Źródło: gg_photography / Shutterstock.com

Przemyślane silniki jest spółką, która ma zostać upubliczniona przez Churchill Capital poprzez odwrotną fuzję SPAC jeszcze w tym roku.

Po notowaniu na giełdzie po 10 USD za akcję (jak w przypadku wszystkich SPAC), akcje CCIV wzrosły aż do 64,86 USD na wieść, że Lucid jest cel połączenia . Od tego czasu akcje CCIV spadły z klifu.

Dziś inwestorzy mogą kupować akcje tego SPAC za mniej niż 20 USD za akcję. Teraz to wciąż premia w wysokości około 100% w stosunku do początkowej ceny oferty. Jednak biorąc pod uwagę, jak bardzo spadły te akcje, z pewnością jest to gra spekulacyjna, na którą warto się przyjrzeć.

Ciekawym elementem tej akcji jest propozycja firmy przenieść się do magazynu energii . Zaproponowany model biznesowy wykorzystuje ponownie stare akumulatory samochodowe do tworzenia systemów przechowywania. Ze względu na koncentrację na elektryfikacji w rekordowym czasie i obawy o wpływ na środowisko związane z utylizacją baterii, posunięcie to przyciągnęło ostatnio niektórych inwestorów.

Wydaje się jednak, że brak harmonogramu produkcji , a także dokładny czas, kiedy połączenie zostanie zamknięte (ostatnie słowo to kiedyś w II kwartale ), inwestorzy zaczynają się denerwować.

Dla tych, którzy szukają opcji przed przychodem w obszarze pojazdów elektrycznych, Churchill/Lucid stanowi dziś intrygujący spekulacyjny wybór.

Punkt ładowania (CHPT)

Zbliżenie na pomarańczową stację ChargePoint (CHPT).Źródło: JL IMAGES / Shutterstock.com

Jako firma zajmująca się ładowaniem pojazdów elektrycznych, Chargepoint pozostaje najlepszym wyborem dla inwestorów rozważających zabawę w przestrzeń EV.

Generalnie produkcja samochodów to trudne zadanie na sankach. Z biegiem czasu konkurencja obniża marże, koszty kapitałowe są wysokie, a wycofania, spowolnienia gospodarcze i mnóstwo innych problemów mogą prowadzić do krótkoterminowej zmienności, której niektórzy inwestorzy woleliby uniknąć.

Chociaż przestrzeń do ładowania pojazdów elektrycznych nie jest pozbawiona ryzyka, jest również coraz częściej postrzegana jako bezpieczniejszy sposób na grę w tym segmencie. Rzeczywiście, po tym, jak prezydent Biden ogłosił swoje… Amerykański plan pracy , w którym wyszczególniono inwestycje mające na celu radykalne zwiększenie liczby dostępnych do użytku amerykańskich stacji ładowania, akcje CHPT wzrosły w ostatnich tygodniach.

Akcje CHPT mają ustatkował się od tego czasu. Jednak inwestorzy, którzy chcą wejść do przestrzeni ładowania pojazdów elektrycznych, będą chcieli przyjrzeć się Chargepoint. Jest to obecnie największa opcja notowana na giełdzie dla inwestorów. A firma ma trochę ładnych imponujące plany rozwoju w krótkim, średnim i długim okresie.

Dla inwestorów EV, którzy chcą rozłożyć swoje zakłady, gry z ładowaniem EV są dziś intrygującą opcją. Oczywiście tempo wzrostu w sektorze EV będzie decydować w dużej mierze o rentowności takich firm w długim okresie. Ponadto konkurencja prawdopodobnie pozostanie zacięta.

deepika padukone w chennai express

Jednak obecny udział w rynku i trajektoria wzrostu Chargepointa rysują teraz dobry obraz dla inwestorów długoterminowych.

Ładowanie migające (BLNK)

migająca stacja ładującaŹródło: David Tonelson/Shutterstock.com

Głównym konkurentem Chargepoint, Blink Charging jest firma, którą sugeruję inwestorom trzymać na celowniku.

Wszystkie katalizatory napędzające Chargepoint są tutaj prawdziwe. Blink to mniejszy gracz w tej przestrzeni, choć nie wiem, czy firma z 1,53 miliarda dolarów kapitalizacji rynkowej jest tak mały.

Inwestorzy mogą teraz kupić akcje Blink tanio, na zasadzie YTD, Akcje BLNK spadła o 14,8% w porównaniu do 44,4% spadku akcji CHPT. Biorąc pod uwagę wszystkie wyżej wymienione katalizatory, które pozornie służą do robienia zapasów w przestrzeni ładowania EV podczas miłej jazdy, jest to całkiem atrakcyjna propozycja dla inwestorów.

Na poziomie całkowicie spekulacyjnym istnieją również oznaki, że Blink może być celem grupy r/WallStreetBets Reddit, biorąc pod uwagę jej stosunkowo duże zainteresowanie w ostatnim czasie. Nie będę opowiadał się za kupowaniem jakichkolwiek akcji na takich spekulacjach, ale z pewnością jest to krótkoterminowy katalizator do rozważenia dzisiaj. Wszyscy widzieliśmy, jak inwestorzy detaliczni mają władzę nad takimi akcjami, a dzięki Blink w walce wszystko jest możliwe.

Jednak w dłuższej perspektywie zapasy ładowania pojazdów elektrycznych to te, które moim zdaniem pozostaną w centrum uwagi. Inwestorzy skupieni na ogólnym wzroście w sektorze EV będą skłaniać się ku zabawom niezależnym od firmy. W związku z tym jest to zapas, który należy dziś mieć na swoim radarze.

W dniu publikacji Chris MacDonald nie posiadał (bezpośrednio ani pośrednio) żadnych pozycji w papierach wartościowych wymienionych w tym artykule.